产品类型

可以生产加工城轨、高铁等轨道列车使用的化学钢化玻璃。

l  机车室风档玻璃

产品特点

l  自动加热除霜、除雾

l  具有良好隔音、隔热功能

l  防飞溅、防火功能

l  力学、光学、电学性能

l  单/双大曲率

速度等级

l  80km/h-120km/h

l  160km/h-200km/h

l  250km/h-400km/h

满足标准

TB/T/1451-2017    EN15152-2007   GB/18045  UIC651-1994

GB/T19889.3-2005 TSO10140-2:2010 GB/T19889.3-2005

TB/T3107-2011 GB/T8484-2008 ISO10292-1994 EN673:2011

荣获国际铁路行业质量体系认证

通过ISO 9001质量体系认证

荣获DIN6701粘接认证

上海地铁9号线

l 项目说明

SML9EXP2上海地铁9号线补短板项目

l  项目状体

业主验收完成

l  技术指标

地铁前风挡玻璃，为夹层安全玻璃，防爆防飞溅，预埋电阻丝加热除霜，配备温控器，实现玻璃在28℃~38℃温控范围内循环加热。经切割，精磨边，丝网印刷，热弯，化学钢化，夹胶等工艺成型。

1.透光性能：透光＞80%，紫外线阻挡＞99%，太阳能热量传金年会金字招牌至上输＜76%

2.隔热性能：K值≤5W/(m2*K)

3.强度性能：测试符合标准UIC-651，EN15152，TB/T1451

4.隔音性能：遵循ISO 10140-2-2010标准，Rw≥35dB

5.玻璃粘贴：密封过程符合DIN6701标准

新加坡地铁

l  项目说明

新加坡R151项目 

l  项目状态

进行中（第5列车）

l  技术特点

风挡玻璃

透光性能：透光性>80%，紫外线遮蔽>99%，太阳能传热<76%

隔热性能：K值≤5W/(m2*k)

隔音性能：≥35dB[ENISO 140-2]

光畸变性能：满足TB1451-2017,A区＜2′，B区＜6′

可视化性能：玻璃在安装角度下，任何角度无视觉变形现象

副像偏离性能：满足TB1451-2017，A区＜15′，B区＜25′

抗冲击、散裂：满足EN15152-2007，1000g铝弹在160±Vmax/h速度等级冲击下，玻璃不穿透、不脱框、无飞溅

抗砾石性：满足EN15152-2007，20g铝弹在20±Vmax/h速度等级冲击下，玻璃不破裂

玻璃粘接：密封粘接过程符合DIN6701 A1等级

车门玻璃

透光性能：透光率≥50%

隔热性能：K值≤1.9W/(m2*k)

隔音性能：≥32dB[ENISO 140-3]

露点：≤-40℃

强度性能：试验应符合标准NF F31-129的要求

玻璃粘接：密封粘接过程符合DIN6701 A1等级

客车室侧玻璃

透光性能：透光率≥55%±3%

隔热性能：K值≤1.9W/(m2*k)±5%

隔音性能：≥32dB[ENISO 140-2]

强度性能：试验应符合标准NF F31-129的要求

玻璃粘接：密封粘接过程符合DIN6701 A1等级

新型轻量化高铁车窗项目

项目说明： 400km/h及以上时速侧窗轻量化

技术性能：客车室侧玻璃减重12.89%，风挡玻璃满足时速400km/h使用要求